次招商做了充分的介绍。
与此同时,还介绍了龙国汽车制造,在最近几年的蓬勃发展。
尤其是龙国现在可是世界产销第一的汽车大国,年制造和销售都超过两千万辆。
最关键是他们的电动车,现在已经成了世界一级。
甚至到目前为止,全世界唯一能够在新能源领域和特斯拉掰手腕的车企,也就只有龙国的byd了。
而奇瑞和长城,今年在混动领域发力,也推出了几款好车。
本地的新闻也都对这些车进行了详细的介绍,甚至还说,一旦车企在铜国本土落地。
那么他们的新混动车型,也很有可能会进入到铜国市场。
新闻还随机在街上采访了好几个路人,很多路人都对这两家车企非常看好。
甚至还有些人,对他们的新车也很感兴趣。
毕竟这些混动车型,价格不贵,而且还能很节油,这才是关键。
虽然现在铜国的油价并不算贵,可问题是老百姓谁不希望能用上使用成本低的车。
百公里5l以下的油耗,可是对世界各国的老百姓都有非常强的吸引力的。
毕竟不是所有消费者都能开得起奔驰宝马,那种大马力油车。
也不是所有人都喜欢特斯拉那种纯电车。
而在他们市面上跑的最多的丰田,现代车,这里的人早就腻了。
虽然这些车很便宜,但品质和用料,大家都懂得,也就那么回事。
而在这方面,龙国的企业就厚道多了。
多个选择,对大家而言,总归是一件好事儿。
然后新闻话锋一转,又说起
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