加上他们对待国内消费者一贯傲慢的态度，这就让他们的车型去年在国内销量就少了两层。
今年他们原本打算退出id系列电动车，来给自己涨涨威风。
哪想到却被龙国车企按在地上一顿爆锤，毕竟在电动车领域，他们是没有半点优势可言。
现在的大众，已经陷入了两难的境地。
如果他们在不调整在龙国的制造和销售策略，还是用以前那种糊弄国人的态度来玩的话。
那等着他们的只会是更惨的下场。
所以他们现在也急切的想要得到一些电动，或者混动方面的技术补充。
可惜他们自己在这方面真的太拉胯的。
有些人把电动车和混动车想的很简单，总认为这些老牌车企不是不想造。
而是他们只要想，靠着以前的技术储备，分分钟都能造的出来。
这话倒也不假，确实分分钟都能造的出来，可是品质吗……
都别说追上特斯拉，就连咱们国内的一些新能源品牌，他们都未必比得过。
就比如大众的id系列就是最好的明证。
所以他们现在也是紧抱华晨汽车的大腿，就等着他们能给扩散一些技术出来呢。
不过这时候华晨汽车倒也不着急了，按照总集团名厨集团的指令。
他们一定要稳扎稳打，第一步一定要走好。…
而他们的目的，可不是冲着什么大众宝马取得。
他们的目标既是国内这些日系汽车，他们的出现就是为了把这些日系车赶尽杀绝的。
只要能打败日本车，那他们今后在海外就也是无敌的。
2166 贵有贵的道理(2/4)