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而对于互联网企业造车，他们从头到尾就没把汽车当做是车。
这个车，在他们看来不过就是一个工具，是一个载体。
或者说他们会把车看成是一个全新的移动互联网终端，再说直白一点，他们会把车看做是一个更大号的智能手机！
这也正是最近几年，为啥越来越多的互联网企业，开始疯狂涌入电动车领域的主要原因。
因为这时候，大家才反应过来了。
哦！原来这所谓的电动车，这特娘的不就是，当年乔布斯刚刚提出概念的智能手机嘛！
只不过在手机业界，当年乔布斯才把苹果4拿出来，就一战直接在智能手机领域封神了。
而在汽车业界，纯电动智能汽车，目前还处于一个群雄并起的时代。
大家谁做的好，谁在将来，就有可能会成为下一个乔布斯，或者是下一个苹果。
这就是互联网思维造车的可怕之处！
他们从来就没把汽车，完全的当做过一个汽车。
你就比如说作为电动车制造商，传统造车企业，一天天就死盯着电动机功率，提速，底盘是否够稳，驾乘感受是否舒适。
可以说这是传统造车企业骨子里带来的，他们怎么改都改不掉。
而对于那些蜂拥而出的造车新势力，互联网汽车企业而言，他们更加注重的是车机系统，是自动驾驶。
为啥他们把那么多的注意力都放在自动驾驶上面呢？
因为只要搞定了自动驾驶，那就可以解放驾驶员的双手。
一旦驾驶员得到了解放，那么他就获得了更多的自由度和时间。
1775 传统车企的末日(5/6)