大规模上量。
主要原因，自然也和航发有关，虽然是有了，但质量不太行啊！
可是这次可不一样，据说y20用了全新的发动机，性能比以前设计的那款，提高到了20。
据说实在精加工方面有了重大突破……
这下sf不得不信了，因为他们也从其他方面得到消息，军方之所以能突破，就是因为用了星火科技的机床。
然后才有了他们这次的探访之旅。
不过在来之前，他们的工程师，已经在网上，电话里，和星火科技的工程师沟通了好多次了。
所以这次来的人，可不止是带队的领导，同来的还有一个工程师团队。
当这些人被领到了厂房里，看到了星火科技原本专门为军方研发的加工机器人。
把一根铁管，真的钻成特种需求的油管的时候，登时这个团队就沸腾了。
要知道这些管路，以前可是最让咱们头疼的问题之一。
大家在网上看航发的图片的时候，最直观的印象就是在整台航发的外面，会看到一排排的铁管。
这些铁管看似排列整齐，可实际上各自的作用却各不相同。
有的是输油管，专门往燃烧室里运输航空煤油的。
有的是润滑油管，有的是冷却液管，还有的是排气管等等。
但不用管是什么作用的，却都有一个特点，那就是要耐高压，高温，高腐蚀。
所以一根小小的管材，往往可能要在十几个，甚至几十个大气压的工况下工作。
这时候，就要考察你的材料学，和加工工艺的技术了。
材料这一块，咱
1759 没毛病(5/6)