来就和星火科技的人一起，争取以最快的速度，把车辆人工智能这一块给解决。
之所以会有这样的决定，也是因为现在图形识别基础这一块的人工智能，是星火科技做出来的。
可以说他们设计了这套系统的底层语言，而华威的工程师，就是要在这些底层语言之上，在做出决策的逻辑。
而byd的工程师，则是要不断测试华威工程师的成果，与此同时还要在测试同时，不断提出改进的要求。
因为他们才是终年玩车的专家，他们最知道用车的客户，需要是什么。
所以这就需要三方协同作战了。
而华威的于总，也是欣然应允。
最近几天，他一直没走，也是因为这几天来，他在星火科技看到了越来越多以前根本没想到的东西。
就比如陶瓷电感，陶瓷磁珠，滤波器，震荡子，振动感应器等等这些电子元器件。
这些都是制造主板和芯片所需要的最基础的材料，而以往这些材料，他们是都需要从日本和湾湾进口的。
因为这方面，确实是日本做的最好。
至于国内的厂家，到不是他们不支持，而是技术上真的和人家差了两到三代不止。
而现在他们发现星火科技里，居然也有这些东西。
可以说制造主板，和芯片所需要的一些最基本的材料，居然突然都能国产了。
这可是让最近因为被米国卡脖子，而闹得吃不香睡不着的于总，可是被这意外发现的公司给高兴坏了。
这家不声不响的企业，在于总看来，简直就好像机器猫的口袋一样。
里面有各种你想要
1294 该怎么合作(2/6)