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抗日之我为战神

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第533节
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态度和眼光的问题。倒不是说航空兵对自己的要求,不在乎或是不当回事。
    是他们认为自己这个要求不太现实,以及担心过于增强夜间训练会引起太多的损失。甚至在某些人看来驾驶单发,只有一名空勤人员的战斗机进行夜间空战,根本就是不可能的。夜间防空作战,更多的应该交给地面高射炮兵,而不是交给上了天就一片漆黑的战斗机进行。
    尤其是在夜间拦截训练的过程之中,损失的确不轻。在因为飞行仪表远比苏制战斗机先进,抵达时间也长而被用于作为夜间拦截战斗机使用的美制战斗机,在训练之中就因为坠毁、夜间迷航等损失二十余架,十余名飞行员牺牲。
    在付出的代价不可谓不大的情况之下,航空兵只能挑选技术过硬,并参加过两次以上空战的飞行员,勉强组建了三个作战中队。而且这三个作战中队,也只是初步完成夜间对轰炸机在水平方向的拦截训练。至于其他的,因为无可借鉴的资料,所有训练还未展开。
    也正是因为训练之中损失惨重,所以航空兵内部有相当一部分人,认为单发战斗机并不适合夜间升空作战。甚至还有人引日军航空兵,尤其是战斗机部队绝大部分尚无夜航能力为例子,证明自己的思路正确性。
    而作为一名几十万大军的军事主官,杨震又不能事事都关心到位。所有的情况,都一一去检查。直到昨夜的空战结束之后,面对航空兵上报的作战经过,以及敌我伤亡对比的时候,对于这些情况才了解到的杨震,可谓相当的不满意。
    倒不是杨震动不动就上纲上线,将问题估计的过于严重。但是在他看来这种观点,无疑就是眼光的问题。而担心在夜间作战训练的时候,摔机过

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