懂行的人来说，请动他们这些人给签字盖章很麻烦，需要关系需要送礼，甚至需要塞钱等等。
这些都是风险。
买车动辄大几十万，这笔钱也是相当大，这还不算，很多人觉得车子风险实在是太大了，这路上出点事情，那可是不得了。
这还不算，而且这开支，还有收入目前很多人都不知道，所以手里真有点钱的又怕有风险，也不敢搞。
有人又看不清楚这客运班车的前景，怕不赚钱怕亏钱，有时候客运班车去了别的省份，出点事情的话那也不得了。
一来二去，真的敢搞客运班车的人目前还不多，所以车站这块相对还不难。
等到几年后，都知道这客运班车赚钱的时候，这车站这块的收费，可比买一辆客运班车还要贵，当然这是后话。
“你傻呀，你不会几个人合伙买车呀！”
“知道呀， 二个人，我爸说三人合作的生意不好，最多二个人，可是一个人就得十几万呀！”
“三个人合伙生意不好，那可是试试四五个人，或者更多人呀，比喻，一辆车办下来需要三十万，可以弄成十股，三万一股，不就成了吗？”
张小凡这话一说，李军不停的摇头。
“不行，不行，没见过一辆车有十个老板的，我们车站有一辆车三个老板，三个老板就面和心不和总是吵架，闹的不开交，这和合伙做生意的事情，不能搞，像我们这样的老实人，会被坑的！”
李军的思维还是固化了。
张小凡说的这个是众筹模式，而李军想着是几个人合作就会闹出矛盾来，这人太多了，那不就更乱了？
李军这脑
第20章 怂恿(3/4)