掩着。所以宁翔鹄对他能知道这事并不奇怪：“电动力总成系统是电动汽车最核心的技术之一，我们自然希望能实现自主产权。”
王维笑着说：“没错。动力总成系统是电动汽车的关键技术，这一点现在几乎所有大型汽车生产商都明白。而且那些传统的汽车巨头在这方面的投入会比我们更大，而且在关键时，他们甚至可以投入更多。而我们却做不到这一点。一个是我们没有那个底气，也没有那个基础。”
宁翔鹄知道这话一点没错。
天宇汽车现在正在满世界推销电动公交车，效果有了，成效却还没看到。而电动小汽车市场现在也是发育缓慢，天宇汽车营收堪堪能维持平衡。
天宇汽车在研发方面投入已经是不遗余力，但是心有而力不足。
“那王总的意思是，我们联合研究电动力总成系统？”
王维笑着说：“宁总，其实我更看好的是属于未来通勤工具。”
他顿了一下，说：“电动力总成系统当然对新动力汽车行业非常关键。完全值得我们投资。但这个电动力总成系统同样可以应用在飞行器上。实不相瞒，我们维佳有生产实用型电动力商用飞机的计划，却没有做汽车的想法。而天宇目前的焦点还在汽车上，双方的目标并不冲突。”
实用型电动力商用飞机？还有属于未来的通勤工具？
宁翔鹄也不能说那完全不切实际。但他觉得在短时间很难实现。毕竟各种客观条件的限制。至少后者，现在还是有点超现实的。
不过不管怎么说，王维提出合作，他肯定是欢迎的：“天宇也愿意和维佳合作。只是这个合作，又该怎么合作？另外，维佳
第六七七章 私人飞机的野望(2/4)