S的量产下线，特斯拉初步拥有了完整的造车工艺。
或许跟那些传统汽车巨头相比，这间由废弃厂房改造的弗里蒙特工厂算不了什么，但却是特斯拉上千名技术工人共同努力的成果。
仅仅只用了一年时间，这间工厂便重新响起了机器轰鸣的声音。
这不仅仅是吹响了特斯拉冲往汽车新时代的号角，更是电动汽车公司发出的呐喊：我们已经来了，你们做好战栗的心理准备了吗？”
闻言，记者全都不约而同的把夏景行那张笑吟吟的脸庞拍进了相机里。
果然不出他们所料，戴伦夏今天又要大放厥词了，前几年还只是碰瓷保时捷、法拉利，如今更是豪横，要向传统汽车行业集体宣战。
或许到现在，大家都已经习惯了这家自成立初起就伴随着争议的硅谷车企，要是他们哪天不再大嘴巴，老老实实的造车，大家反而不习惯了。
“说实话，我也没料到Model
S会这么快就生产出来，我们原本预计的量产时间是在三个月后。
但今天，我的伙伴们给了我、也给了公司一个大大的惊喜！”
夏景行看向旁边围成一个圈的工人，大声说道：“感谢你们，你们绝对是全美国最棒的汽车工人，工作效率就像特斯拉的电机一样棒！”
获得了老板的夸赞，工人们齐齐鼓掌，每个人脸上都写满了骄傲与自豪，正是因为有了他们，特斯拉才创造出了惊人的量产速度。
实际上，不是这帮工人有多棒，而是特斯拉给的太多了。
受美国金融危机影响，很多汽车工人原本都失业了，要么找不到对口工作，要么干脆转
1476、网红汽车(2/9)