来了，上来就是投资一千万美元的大手笔。
刚刚两位创始人的确有些意动，但现在已经被他“打”醒了。
两人刚才的确是想拉马斯克入伙。
但被夏景行一提醒，觉得应该有个限度，首先得保证自己的股权不能被大量稀释，起码不能现在就被大量稀释。
现在就大量稀释，太亏了，账上的750万美元都还没花完，原型车也还没造出来，融资太多，根本就是一种浪费。
他们觉得，如果现在就非得接受马斯克投资的话，那也不能“牺牲”自己。
要牺牲的话，也得牺牲SDL和指南针两家风投公司。
这两家风投公司都是小基金，也不是特别看好特斯拉，才各投了六十万美元给公司。
如果由马斯克这个亿万富翁替代两家风投机构成为新股东，再加上夏景行承诺给他们的保底投资，那公司以后就真的不会缺钱了，可劲儿造吧！
不得不说，艾伯哈德和塔彭宁的算盘打得很好。
但很快他们就失望了。
马斯克摇起了头，“算了，才8%的股份，太少了。”
扫了三人一眼，马斯克沉声说道：“我可能会选择自己开一家电动汽车公司！”
塔彭宁和艾伯哈德愕然，他们没想到马斯克对电动汽车行业这么看好，投资不成，就自己撸起袖子下场干。
夏景行心里则有点复杂。
通过这些谈话，他差不多摸到了马斯克的底线——第一大股东、董事长、掌控权。
要满足对方，除非自己让渡出一部分股权，不然根本无法填满马斯克的胃口。
两位特斯拉
199、打造人设？(4/5)