了锂离子电池技术。
后来我在网上看到AC驱动器公司推出的纯电动汽车，我就去洛杉矶拜访了他们，参观了他们的车间。
但是很遗憾，他们不愿意大规模地量产电动汽车，这对于他们来说只是业务爱好。
后来，我们就决定自己来做了，探索锂离子电池真正的发展潜力，生产一款高性能的电动超跑。”
说着话，艾伯哈德通过PPT放出了一张张电动汽车技术模型图。
他介绍道：“成立公司后，我们在电子表格里画出一个个电动车的技术模型。
并且对各个汽车部件进行理论上的微调，并观察这样的调整，会对汽车的外形和性能产生什么样的影响。
我们可以调整重量、电池数目、轮胎和车身阻力，并最终得出不同的设计方案，以及分别需要多少节电池。”
他指着PPT划过的一张张图说道：“这差不多就是我们半年来的成果。”
说到这，他又指了指挨着办公区不远处的那堆拆卸得七零八碎的汽车，“对了，那些也是我们的成功之一。”
夏景行还没说话，安德鲁就忍不住开口了，“你们这半年来，都没说组建一个车间，一直就用PPT造车？”
艾伯哈德摊摊手，“这有什么问题吗？你不要把我们当成底特律的那帮家伙。
这是硅谷，我们是在用IT的概念造车。”