的档次，典型的赔了夫人又折兵。
当看到罗孚轿车的时候，陈大河微微一愣，随即看向马塞洛，“你借用了原来罗孚5b的造型？”
他说的是借用，而不是复制，实际上如果不是对5b非常熟悉的人，几乎很难发现两者之间的联系，也是因为有一辆5b的原型车被杰罗姆送来他的车库，并欣赏了好几次，他才能看出这一点。
“是的，”马塞洛很干脆地承认，点着头说道，“虽然是3500v8将罗孚推入了顶级豪车的序列，但5b才是所有车系中最经典的那款造型，也是被收藏最多，最让欧洲人怀念的，我们要重启罗孚这个品牌，如果能唤起市场对罗孚荣光的回忆，那么肯定会节省很大一部分成本。”
陈大河眉头微皱若有所思，他在考虑这种做法的好坏。
的确如马塞洛所说，如果使用这种造型，在推广上会有很多好处，但是，也会将罗孚锁定在以往的记忆中，不利于与整个汽车集团的文化融合，而推出一款新造型的罗孚，能否得到市场的认可，也是一个未知数，所以到底该怎么选择，他实在有些拿捏不定。
看着面前眼巴巴望着自己的两人，陈大河嘿嘿一笑，这种问题不应该是他们该考虑的吗，怎么又让自己来操心呢！
随即便将这个问题抛了出去。
两人相视一眼，杰罗姆首先说道，“设计这款车型的时候，马塞洛、我还有整个汽车集团管理团队都化问题，无论是大众、宝马还是戴姆勒，任何一家一流的汽车公司都有他们独特的符号特点，以至于哪怕消费者不去看车标，单看车型也能知道是哪个品牌的车，所以我们第三汽车集团也必须打造出这样的汽车
第六百二十四章 文化融合(2/4)