东山再起的希望，刘栾雄想止损，但陈维云不会给他们机会。
根据陈维云的计划，大酒店的资产要一分为三，‘山顶缆车’收为私有，‘地产’并入置业公司，‘半岛酒店’并入梦工厂，留在港交所。
‘山顶缆车’已有百年历史，1888年开业，是亚洲第一条缆索铁路，属于公共交通工具，起点是港岛中环花园道33号的圣约翰大厦，这栋大厦是写字楼，22层高，属于大酒店的资产。
当初开辟这一条铁路，目的是为了方便运送中环通往天平山的乘客，也就是说，路轨是从山下通向山顶，所以铁路有坡度，4到27度，采用钢缆拉动，车厢只有两节，1929年之前，车厢划了等级，头等只有白人能坐，二等属于军警，三等才是港人居民。
所以‘山顶缆车’存在殖民化的特征，不过现在已经变成游览观光的胜地，陈维云穿越前，缆车单日载客量高达一万人次，九成都是游客，往返票价40块，年盈利超过一亿港币，仅仅这个缆车公共交通，绝对可以单独上市。
终点位于太平山顶的炉峰峡，这里汇聚一批著名景点。
缆车公司持有山顶的优质地皮，被大酒店的地产部门统一开发，除了观光购物的凌霄阁、山顶广场之外，还有一批地契年限超长的别墅群。
大酒店市值五六十亿港币，旗下的缆车公司至少占据三分之一的净资产。
大酒店旗下的地产项目又有哪些呢？
项目其实不多，却都是黄金宝地。
最有价值当属浅水湾影湾园，这是一个大型商住综合项目，是嘉道理家族拆建了浅水湾酒店后开发出来，包括八栋住宅大楼，一栋
531、资产盘点(3/4)