业经过这几年残酷的洗牌，那些模仿者们可谓是死伤惨重。疯狂的资金涌入，在2018年已经是让无数的小公司一地鸡毛。
什么小蓝单车，小鸣单车等共享单车品牌接连因为资金链断裂而陷入困局，纷纷停止运营。
共享单车一两家，到十几家，到几十家公司倒闭声音不绝于耳，押金风波一波未平一波又起，犀明逆流那一年，他只是见证了共享单车市场的疯狂爆发，没有见到共享单车行业稳定，以及洗牌时期，最近几十家共享单车中小企业关门，唯有雄拜和ofo这两只独角兽撑住了场面，有专家开始预言共享单纯必死，让犀明感觉未来的事情真是不好说。
第一名和第二名，第三名活下来了，第三名永安行倒是在2017年筹划上了市，但是其线下不是以共享单车的名义，而是以传统自行车业务，但是网上上叫嚣着是第三名的共享单车，是单车上市第一股，已经圈走了一笔不菲的钱。
如今不少学者纷纷站出来说共享单车的火爆只是一场资本追逐的闹剧。
这让犀明也是心里一阵咯噔，难道共享单车真的没有未来。
这个犀明不知道，但是雄拜共享单车绝对还能走很多年，因为从现在的共享单车的数据上，一切运营良好，那些中小企业共享单车破产倒闭，这反而让他们的数据继续在一步步提升。
那些所谓的专家学者唱衰一棒子打死，他们只是看到了那些弱小的单车公司，几十人规模，几百人公司的倒闭，他们无限放大小公司的死亡，他们忽略马太效应，强者恒强。强大的企业会越来越强，因为他们吞噬了无数的弱小企业。
小型共享单车的倒闭是成就大公司
第322章 共享单车谋求上市之路！~(3/5)