吴建龙的话之后，他就不着痕迹地点了点头，开始组织头绪了。
“冒总所说的重型运载车辆，说白了就是载重量在30吨以上的重型卡车。”
“在这个领域方面，目前国内除了一汽集团的解放品牌，和二汽的东风品牌之外，真的就没有其他叫得上号的产品了……”
听了赵国阳的这话，吴建龙、黄国栋等一汽集团的大佬面上就是一喜。
确实，国内重卡的竞争主要就集中在一汽和二汽身上。
从销量上来看，解放品牌还是要领先东风品牌不少，这点也是吴建龙、黄国栋他们自信的原因所在。
赵国阳停顿了一下，接着说道：“冒总刚刚问，国内顶尖的重卡品牌，和国际先进水平有多大的差距。这个问题，我觉得还是用具体的数据来进行比较的好！”
“对对对，要有比较，肯定是数据说话最为直观、准确！所以，国阳老弟你就尽管说好了！”吴建龙连声应和道。
赵国阳“嗯”了一声，接着开声道：“目前市面上30吨以上的载重卡车，最受欢迎的就是欧曼gtl、一汽解放j3，以及东风天龙了。”
“从配置上来说，这三款车子应该是差不多的。欧曼gtl，配装康明斯380共轨发动机，车货总重38吨；东风天龙，配装进口385共轨发动机，车货总重38吨；解放j3，配装国产390共轨发动机，车货总重38吨。”
“如果从起步、加速、制动、噪音、爬坡、节油、拔河、驾驶室静态等性能全方面对这三种重卡进行评测的话，可以很容易得出一个结论——欧曼gtl完胜咱们国产的两大重卡。”
赵国阳的
第609章 国产重卡的优劣(5/6)