地勤机组人员此时此刻手动校准惯性导航，此物是战斗机必备的导航。
一般情况下，大部分军用战斗机都不会使用卫星导航升空作战，而是采用惯性导航作战。
因为卫星导航会出现不对等的延误，在这段关键时刻内，若有一秒钟的延误就会要了飞行员的命。
因为惯性导航则是以陀螺仪为核心，所以需要进行校准。
地勤人员先是检查s系统，随即手动输入飞机地理坐标，也就是经纬度，海拔与场压，输入地理坐标的同时也就是校准的重要核心部分，绝对要严谨严谨在严谨!
3分钟的时间如同流水一样流向远方的尽头，这种程序是每一架战斗机升空前必备的，如果有些东西缺失那很有可能造成机毁人亡，以至于影响整个作战计划。
“校准完毕，可以点火。”
“批准。”此时地勤人员在收到通知后的一瞬间打开燃油泵，稍微等待一会儿后按下涡轮起动机阀门，这种方式是为了启动涡轮起动机。
战斗机想要升空就必须启动发动机，而在这之前就必须要启动涡轮起动机确保初步工作起动流程顺畅。
不过无需担心，早在作战之前，地勤人员就已经检查好了发动机的内部构造，确保万无一失后才可以投入作战。
“右发动机点火。”推动节流阀，也就是油门，发动机喷口一阵无形的火焰顿时成为了亮点，伴随着刺耳的从发动机传来的引起声，这个空中死神正在引起声中慢慢复苏。
地勤人员调整节流阀至慢车位，与此同时，停机棚的烈日与微风开始为这史诗级的乐曲奏响第一曲前奏，
初步转
(第七章·特别篇)前进！华夏空军(3/5)