离大唐的泉州、福州、漳州还有潮州都很近，原本流求岛也属于海上航线、海上丝绸之路上比较常见的一个中转站。除了冬季之外，春夏秋三季经常能见到船只甚至是船队停靠在原本的几个码头上进行休整和交易。
对于流求岛，李安然还真没打算完全封闭起来。毕竟流求岛不管是在海上贸易还是军事用途方面，都有着得天独厚的优势。而且距离大唐又那么近，真要是搞到“闭关锁国”的地步，虽说确实能落得个清静，却浪费了流求岛的价值。
所以，在李安然的安排下，流求岛东南西北的四条海岸线上，分别在合适的区域修建了大型的港口。同时，配套港口的还有相应的商业区、生活区，以及平时用来维持治安，偶尔还出海打打海盗的港口治安大队。
别看这四只港口治安大队的人手其实算不上多，加在一起也不过才上千人而已，但装备方面却是相当的精良，再加上接受了系统的训练与培养，应付小规模的闹事甚至是武装(暴)(乱)是一点问题都没有。
至于遇到大规模战争的问题，更是一点也不必担心。先不说环绕在岛上各个临海要害位置上潜藏着的自动炮塔，还有那平日里在流求岛四周海域里进行巡逻，自带光学隐形功能的球型无人机。光是海里的蛇型机械体就足以在那些进犯的敌人还没接近流求岛就被击杀。
而这四处港口的规模也是不小，足以同时停靠几十只大型商船。配套的装卸设备、运输工具，以及自带冷藏和冷冻功能的密封仓库，足以支持大量海商在港口修整和进行交易。
虽说这四处港口对海上贸易都会收税，而且税收还不低，但相对于提供的那些服务和各种政策，以及
第431章 港口(3/5)