一部分，就像手机里的电池一样，剩下的部分怎么安排都行，而是分布式的占用。
毕竟炉子和火焰都必须均匀分布！
而飞空艇要能够准确的往预定的方向飞行也毫无疑问需要用到不止一个螺旋桨——只有一个螺旋桨，那最多能确保飞空艇的快速行进，可确保不了转向的问题。
这么一来，飞空艇的“篮子”里的空间自然就可想而知，变得非常不适合载客了——
不过。
这种时候，自然就还是回到了最初的起点，一切的考验对于真正的专业人士都不是问题！
对于李盛来说，炉子和螺旋桨的火力和风力要在飞空艇上保持均衡，并不需要那么平整的遍布各处，因为建造飞空艇的计划是要载客，那当然就要做成长条形——既然是要做成长条形，那么这炉子和螺旋桨当然就不需要弄的到处都是，只要首尾两端各有一边就足够了。
首尾两端各有一套炉子和螺旋桨，然后再辅以一定的机械控制装置，中间的空间自然也就作为整块空间腾了出来，当然了，这毕竟是古代，条件首先就极为有限，即便李盛拿出洪荒之力来搞设计，中间的空间也必然是堪称拥挤的。
这部分，对于李盛来说倒也不算什么大问题——就如苹果六代和七代的天线最终被做成了关键性装饰一样，只要按照一定规则去做，李盛完全可以清晰的遇见到，这个短板未来不但不会成为一个问题，甚至同时还会成为飞空艇旅行的关键性标志，甚至成为类似苹果那样的“奢侈点”！
意思就是，虽然这飞空艇有缺陷，但这玩意本身却是高新技术的结晶，同时内部的内饰和服务性质的东西只要安排到位，
第1711章 螺旋桨！(3/4)