箭体脱落后?飞行一段时间，然后整流罩才会自动脱落。
这也就要求整流罩出来结实以外?必须足够的轻巧，因为火箭上的每一克重量?都会影响火箭最后的运载能力。
所以别看只是一层保护壳?但其实制造难度和要求很高?这也使得它的价格比较贵。
猎鹰火箭的整流罩价格在一百万美金左右，均分下来，一半在五十万美金左右。
而建木二号的两半整流罩的制造价格和原材料价格加起来大概在一百来万元左右，虽然远不及猎鹰火箭的整流罩价格，但也是非常贵的。
而如果这项回收技术能够成功的话，这两半整流罩就能够为他们省去一百万元的成本，可谓十分的划算。
并且，这种回收方式，远比猎鹰火箭的整流罩回收方式要简单，也要可靠，而且成本更加的便宜。
而这则消息则让整个航天技术领域一下子热闹起来，众多火箭载荷运输专家呢，一边对这项整流罩回收技术进行了肯定和非常高的评价。
而另一方面呢，也提出了更大胆的想法。
比如，有专家就提出来了这样一个构想或者说思路建议，既然整流罩可以采用这种方式进行回收，那么火箭的一级箭体和二级箭体是否也可以利用这种回收方式进行呢。
要知道，目前不管是猎鹰火箭还是建木二号火箭的回收技术，均采用了火箭发动机工作进行减速。
这种方式对于火箭的技术要求更高，成本自然也就更高起来。可如果是采用这种直升飞机空中捕获调运的方式来回收这些火箭箭体呢，那其火箭技术难度和回收成本将会大大降低。
反正火箭在发射升空然后脱离后，箭体内的
一千一百零八章 创造性的火箭整流罩回收技术(3/4)