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重返2000:大国机长

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第102章 空军二号(求订阅!)
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,未曾想到未来737会安装上类似于CFM56的高涵道涡扇发动机,以致于737天生就是小短腿。
    即便在第二代的737NG系列,波音工程师天才般的将发动机的附件齿轮箱偏置,从而暂时解决了发动机离地距离小的问题。
    可问题不会因为一个天才的点子就消失,在第三代的737MAX中,面对更加庞大的ational LEAP-1B发动机,波音工程师便是束手无策了,只能通过些微更加起落架高度并且前移发动机来解决问题。
    可问题解决了吗?
    737MAX没有解决A320NEO风光无两的问题,反倒是为波音帝国的余晖盖上了棺材板。
    当然,就算737MAX再怎么臭名昭着也不妨碍737NG系列是一款堪称完美的机型,若是能吃透这个机型,那将会给国产大飞机的研制提供无与伦比的经验。
    以现在这个时代,波音747太大了,还有些价值的就是现在即将推出的波音777。可是,徐苍知道过不了几年堪称波音巅峰之作的波音787便将横空出世,波音777将会跟波音757一般被扫进历史的垃圾堆里。
    “波音757?”徐苍略一思量,想要搞到737NG这个波音现在的最畅销的机型的图纸着实是过分了些,但是退而求其次,波音757这样的过时货应该没那么难度吧。
    咳了两声,徐苍面无表情地说道:“737NG不行,757总可以了吧?而且我不是仅仅要757的200基本型和300型,757-200ER,757-200PF,757-200SF,757-200M我全都要。当然如果可以的话,7

第102章 空军二号(求订阅!)(2/12)
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