波加勒往旁边一看，果然，一架“管鼻藿”从远处向尾随自己的那架bf-109开火了，机上8挺机枪同时向外喷射着火舌。密集地弹雨迫使德国战斗机翻滚着向一侧躲避。
借着这个机会，波加勒在竭力保持飞机平衡的同时迅降低高度，好在皇家海军的“新”战机结构非常坚固，而且7.92毫米地子弹也没有击中它的要害部位。顺利完成这些动作之后，波加勒回头一看，后面已经没有了盯梢，但他同时也看到了副驾驶员低垂的头。
“大卫……”
波加勒眼泪还在汩汩的往外流，这次为的却是不同的东西。
海平面以上数百米，激烈的战斗仍在进行。西面隐隐传来密集的炮声，那些舰载轰炸机想必已经找到德国航母并起攻击了。这个时候，只有这架受伤的“管鼻藿”在这只比最高地浪尖稍高的高度落寞的飞行。失去了导航员，波加勒不得不重新校正方位和方向，在检查油料情况的时候，他终于现了一个不好的情况：油料的损耗远比预计的快，那意味着油箱或是输油管极有可能在战斗中被子弹打漏了。在这样的环境下，飞行员根本无法修补漏洞，所幸的是。这款舰载战斗机地航程出色。达到了1200多公里，几乎是bf-109的两倍！
强迫自己冷静下来之后。波加勒很快意识到采用经济的飞行度以及保持正确的航线是让自己顺利返回母舰的必须途径，同时，他还得祈祷这架飞机不至于在飞行途中生诸如熄火、起火之类的故障。
波加勒试着向领机报告自己的情况，但是没能联系上，更让他沮丧的是，就连救了他一命的卡罗尔现在也完全没有音讯了。以飞机目
第二百零八章海上战火（六）(5/7)