838 要发展，不仅要股权明晰，物流也是必不可少的
“真要搞公路运输？”
赵玉军向来比较抵触。
在他看来，公路运输远没有船运的利润高。
运输成本是一方面。
现在道路条件太差。
车子在破烂的道路上跑起来，容易坏。
每年维修费用都不便宜。
远没有轮船靠谱。
虽然慢点，可云寨量大啊。
“咱们这么多产业，对物流需求非常高。如果只有船运，从仓库到码头，就得找其它货运公司。他们没活时，问题不大。要是有更高利润的业务，还会优先运输咱们的货物吗？你看看这封电报。”
刘春来递给赵玉军一封电报。
电报是冯松涛发的。
汉口，是目前最重要的一个转运中心。
各种国内销售的产品，通过船运从蓬县到汉口。
再利用铁路或公路向其它地方中转。
作为一个货物集散地，对于运输力的要求，自然很高。
以前冯松涛那边的办事处，有长期合作的运输公司。
随着越来越多的货物在汉口集散。
对运输力要求更高。
国内汽车生产跟不上需求。
唯一的结果就是涨价。
“怎么涨这么多？”
赵玉军看了电报，递给刘秋菊。
刘秋菊顿时皱起眉头。
作为财务人员，对各种财务数据是敏感的。
电报上，相比之前，汽车运输成本上涨了40%左右。
现在还在涨。
838 要发展，不仅要股权明晰，物流也是必不可少的(7/9)