。
成本太高了。
五菱为什么能成功？
长安为什么能占据很大市场？
就因为从一开始，他们的车便宜，很多交通不便的地方，都是用这玩意儿拉人拉货。
耐操！
便宜。
一辆长安面包车，可以拉几十人。
五菱宏光，同样也可以。
甚至，五菱红光后来居上，超越了长安，成了一代神车。
无论什么时候，低端用户，才是最多的。
“价格太高了！即使喜欢，即使性能好，也买不起。而私人汽车，基本上都是选择更舒适的小轿车……”
刘春来看着说不出话来的苏联人。
明确告诉他们，为什么瓦兹技术那么好，却没有多大市场。
在苏联跟加盟共和国境内，如果不是政府采购，计划生产，同样没有什么竞争力。
舒适性，比不上小轿车。
运货能力，没法跟轻型货车比。
越野能力，没法跟皮卡比。
价格还死贵。
“市场，我们更得考虑。目前，国内能买得起车，尤其价格十多万的车的人，有多少？”
没人反驳。
反正在座的，也就只要刘春来买得起了。
上班挣工资的？
拉倒吧。
一个月哪怕两三百块，这也得多少年才能买得起？
“咱们生产的拖拉机，就是最明显的，现在周边的县，少量货运的运输主力几乎都是这个……”
苏联人完全没法反
837 刘大队长的商业版图，这会儿才真正露出端倪(4/9)