实高。”方远解释说，丰田埃尔法号称加价狂魔，多花十几万，几十万提车很正常。
上一年华夏开始实施国六标准，国五的车型里，无论是合资车，还是国产车全部跳楼大甩卖。
有买大车送小车的，有直接打折的，甚至有打对折的。
正当华夏人以为加价狂魔丰田埃尔法总该降价了吧，让人大跌眼镜的一幕出现，国五排放的丰田埃尔法竟然涨价了。
丰田埃尔法的保值率符合自己的要求，然而超高的价格受不了，万长明请方远再给自己换一款。
“我们这有一辆丰田威尔法2019款双擎2.5L HV豪华版，未上牌，目前里程数一千公里，提车时87.38万，现在正弘车行挂牌74.80万。”
终于有个正常点的了，但是万长明还是认为价格太高，就问方远有没有便宜点的丰田威尔法。
“没有。”
“丰田威尔法的车源非常少，这辆已经是最便宜的了。”
“最便宜的我也买不起。”万长明不想买噪音大的奥德赛，非常不甘心的问方远，“你刚才不是提过什么传祺GM8，马自达8，别克GL8吗？这三款车怎么样？”
刚才方远给万长明介绍丰田埃尔法、丰田威尔法时，由于这两款全部是小众车，方远并没有它们两个的资料，而只是单纯的记住了它们的基本信息。
所以在介绍这两款车时，只是说了里程数，上牌时间，当年的落地价格和现在的售价，并没有介绍通病和优点。
万长明提到的传祺GM8，马自达8，别克GL8在二手车初级销售技能里全部都有记载，
第179章：第一个是它的定位(2/5)