来估计最大也就七八十斤一张，我一个人就可以装卸了。
想航行时，把帆一插，就可启动，要停船时，又可以把帆撤下来。两边角则都用活勾绳子拉着，可以随时视风向来调整角度的。
我们又去了一趟竹林，砍了一些竹料回来。不单只是做帆骨与桅杆用，还砍了几根大的，用来当板料，以及做绑绳用的竹篾。
到时我们是要在舱室内铺一层甲板来隔水的，以及建舱室的材料之类也需要。
噢，还有晚上上岸时搭简易帐篷的材料。
对了，还弄了几个封闭的大竹筒，用来做救生衣。
具体怎么做呢，我已经想好了。就是剥皮烤干，然后竹筒是中空的，浮力会很大。在竹筒身上绑上绳子当肩带，发生意外时，可提前把竹筒背起来，这些即便掉水里，也不怕沉的。
把竹料砍回来，做帆骨的料，仍然要用火驯弯，然后用铁钉钉在桅杆上。做成一个能利用伯努利效应的模型。
因为我的桅杆与整个帆是连在一起的，挂帆卸帆是直接拔桅杆的，所以必须要是可以移动才行，因此甲板上又需要有插桅杆的孔。
竹筏本身的竹料不够结实，自然不能在上面打孔，怕大风一撬，把我的竹料给撬坏了。
因此需要用一截硬木来代替。将硬木固定在甲板上，然后中间打孔，用来装桅杆。
我上山砍了一株老松树，截成两米长的两截，来解决这个问题。
松树既沉，木质又硬，正好符合我的要求。
用锯子锯成两个方形的木墩，加火稍加熏烤去水，中间用凿子打孔，打到与桅杆一样大，并排
第四百三十四章 组装帆船(2/4)