与时俱进。
档次大大提高了嘛。这个火车站有四条进站的铁轨，也就是说有四个站台，之间有栈桥相连。印度的火车站是开放的，不管你有没有车票，都可以任意走到站台上。下火车也一样，没人检票，任意出站，甚至可以不走出站后，沿铁路任意方向走亚也木有人管。
百无聊赖，车站里闲逛。来了一趟火车，进1站台，可惜不是雪落和柳静姝那趟车。雪落和柳静姝那趟车，还在天上飞。哦，这里散射下来的光线真好看，瀑布似的，连忙掏出相机。孩子们看到雪落手中的大脑袋相机，兴奋地不时冲雪落做个鬼脸。
阿格拉光线瀑布笼罩下的阿格拉堡火车站。阿格拉光线瀑布笼罩下的阿格拉堡火车站。上午11:30，火车总算开出了阿格拉堡车站。第一次乘坐印度的无空调普通卧铺车厢。白天行进5小时，其实有无卧铺无所谓。
只是硬座车厢没有胆量是不敢去尝试的。从这张照片上可以看到车厢的内部布局，总格局跟空调3车厢相似，不同用的是：铺板是蓝色的3是棕色的，好像略薄一点；没有卧具，光板一张；没有空调这是废话，车厢顶上挂着一串电风扇。
窗户不是密封的，上面安装着监狱般的横向铁条；车门在行进间是不关的。与空调车厢相同的是：都没有列车员；都没有车上广播；都没有任何报站服务。是否到达目的地车站全靠自己去把握。没人管你是否误站，反正下车也没人查票，爱坐哪儿是哪儿。
侧边铺位是上下两层，白天可坐可睡；里面的铺位是三层，中间的铺位白天放下来不能用，下铺白天要坐人不可卧倒。头顶上悬挂的老电风扇转起来的时候吱吱乱叫
第270章 是谁在吟唱挽歌(5/7)