就是说，车速一旦保持恒定，那么它在行驶时，将不再消耗任何燃料，如果降低车速以后重新加速，只会消耗加速部分的燃料。
辉煌基地车的拓展车速为85-120Km/小时。这就意味着车速一旦超过界限，那么它的动力系统将转化为常规的‘牵引体系’进行正常的燃料耗损。
辉煌基地车的极限车速为120-280Km/小时。此刻它将进入‘极限裂变牵引体系’进行400%-1200%的燃料耗损。
因此，这个大家伙就是个缓缓移动的堡垒。机动性是它的最大硬伤！
贺豪一众在了解基地车的驾驶舱之后，被渡鸦引到了——寝居舱
寝居舱不比驾驶舱小，甚至多占据前段整体2倍的空间。从驾驶舱出来之后，会有通往车体两侧的‘回’字长廊，长廊链接升降平台。能够在分3层，共计18个胶囊房间自由穿梭。
单独的寝居舱体积：长3m。宽2m。高2m。单独占据体积12立方米。虽然非常狭小，但一个人休息绝对没有大碍。内设一张悬浮床，侧翻贴墙壁的时候就会变成一张矮方桌，席地而坐时正好可以在方桌上使用内置的设备。而且在胶囊房间的屋顶悬挂1立方米的粒子压缩储具，可向居住在里面的人，提供10立方米的储物空间。而且墙壁上还有一个薄薄挂衣柜，最多能装进2套常用的衣服。衣柜旁拥有3个置物架。分别放置冷武器、热武器、军旅背包。
在寝居舱的舱尾，有两个巨大的通用房间。
一个是医疗站。内部有手术室、观察室还有和一个隔离室。
另一个是快捷沐浴室。每次最多能容纳2人同
第163章：辉煌的机体内部(5/8)