然也就变身成为一名普普通通的少女，而不是那个高高在上的皇家郡主。
其实宗师很明白，私人要想参加这种档次的拉力赛，而且还要跑完全程，不能说是不可能的吧，但绝对不是那么容易的。
海参崴——开普敦汽车拉力赛可是比前世的巴黎——达喀尔汽车拉力赛难了不知道多少倍。别的不说，光是比赛路程就几乎相当于四个巴黎——达喀尔汽车拉力赛。
而且巴黎——达喀尔汽车拉力赛虽然是每年的一月份举行的，可别忘了，这种拉力赛的起点是在巴黎，一月份的巴黎温度并不算多么低，再加上比赛是一路向南，很快，气候对拉力赛的影响就会降低到最小。
可是这一世的海参崴——开普敦汽车拉力赛就不一样了。
海参崴——开普敦汽车拉力赛是在每年二月份最后一个星期的星期六从大华的海参崴发车的，这个时候，巴黎或许已经春暖花开了，但海参崴绝对还是冰天雪地。
而且从海参崴出发之后，赛车并不是一路向南，而是一路向着西北方向的大华北都而去。二月份的北都，即便是白天温度最高的时候，气温也在零下十多度以下，到了晚上，时不时的就会给你来一个零下四十多度的温度。
在这样的低温下，别说比赛了，一般车手能够保证赛车不抛锚就已经足够牛逼了。
因此，除了那些职业车队，私人车手要想驾车参加海参崴——开普敦汽车拉力赛，首先要面对的就是严寒的挑战。
而且这种严寒还不是普通意义上的严寒，那是在前两个阶段几乎全程都是在零下进行比赛的路段啊！
相比于高温，严寒对
第四七四章 憧憬(2/4)