骑兵向前滚滚而行。前不见头。后不见尾。
当初修建水渠时，已经考虑到水陆两运。渠宽标准为240尺，两岸则是平整的御道，宽度可以同时通行两辆马车。三十万大军，加上数不清的骡马牲畜，所用的粮草全靠着这条水渠来转运，真不敢想像，若是没有修这条水渠，靠陆路运输地话会需要多少民夫日夜转运。
一条长二百尺，宽六十尺，高四十五尺，共分四层地巨大龙舟正在缓缓前行，这条龙舟正是皇帝的坐驾，由工部侍郎何稠特意为皇帝监工建造，上面雕梁画栋，尽显华丽，整条龙舟最多可同时乘坐六百人，仅次于在长江上航行的五龙战舰。
杨勇从三月初八下达诏令，初十即举行造庙致祭之礼，十二日带军出发，以尚书左右仆射、吏部尚书牛弘、户部尚书杨尚希、工部尚书书云定兴、十二卫大将军元胄、杨义臣、杜彦等人留守；尚书右丞柳述、礼部尚书韦艺、兵部尚书贺若弼、秘书丞吕沐霖、大将军元、卫文升、李浑、韩洪、元威，史万岁还有朝中近半文武百官，悉数跟随皇帝一起出征。
因为此次御驾亲征必须尽早赶到辽东，一路上皇帝已下旨严禁各地官员迎接，只是在晚上泊舟时，地方官员才可以登船拜见，龙舟以每日行进六十到八十里的速度，只花了十余日，已经过了洛阳，进入这条刚修建完工数月的运河。眼下已经到了四月中旬，短短一个多月，皇帝的座驾已行进到永济渠的中段，离大兴城近二千里，比起陆路皇帝出巡时每日不过二三十里路程的速度快捷了三倍有余。
此时正是春暧花开，两岸杨柳青青，春色僚人，船夫们吆喝声此起彼伏，船浆整齐划一的落入水中，杨勇带
第五卷谁的大业第三十章草原来讯(5/7)