着，两驱足够了。但省下来的分动箱、前驱动桥、前传动系统，不但是重量，是燃油，还是成本啊！
而取消四驱之后，212吉普的整套前悬挂系统就可以从现在的北汽的钢板弹簧整体桥/润华实业的四连杆整体桥替换成标准的麦弗逊独立悬挂，不但悬挂系统的重量更轻，舒适性也更好。
唯一的问题是212吉普的发动机舱能够把这台直列六缸发动机装进去吗？
陈耕心中对212吉普的各个数据早已经烂熟于胸，他心中飞快的盘算了一下，然后惊奇的发现竟然还真的能够装得下，除了需要重新设计机脚之外，还有一个问题就是需要将散热水箱前移，但这不是大问题，散热水箱到前端机器盖、钢制保险杠之间还有很大的一段距离……只是想到那个散热水箱，陈耕就一阵心疼：谁家的散热水箱用纯铜的啊，但212吉普的那个散热水箱就是纯铜的！
纯铜的！
铜好贵滴啊，每次看到这些纯铜的散热水箱，陈耕都有偷偷的把这些水箱给换下来的冲动。
甚至陈耕还想到了换装上&海轿车这套动力总成的另外一个好处，陈耕听自己老子说过，当初为了让首都发动机厂能够一年批给自己厂那200台发动机，厂长刘前进陪着首都发动机厂的领导连续喝了半个月的酒，每天都喝的酩酊大醉、大吐特吐，半个月下来，人非但没有胖起来，反倒是瘦了10多斤，在那之后的半年里根本闻不得丝毫的酒味，闻到酒味就图，因为身体亏的厉害，更是足足修养了三个月才算是调理过来，可如果换成金凤680发动机和那台四速手动变速箱呢？现在是上汽发动机厂求着自己。
而且说实话，上&海
第77章 算计我？那就别怪我算计你(2/6)