些波音200“单翼信使”的样子，不过又小巧了许多。
“原来是使用了自封油箱。”
自封油箱在之前已经试验过，在空战中确实提高了安全性。但填充物占用15%左右的油箱空间，这降低了飞机的航程，如今只有800出头一点，哪怕挂上副油箱，也达不到1000公里了。
不但如此，飞机的重要部分还使用装甲，这使得飞机的重量已经上升到1.5吨。
“使用液冷发动机？”
秦朗购买的两个发动机许可证，都是气型发动机。选择它们是因为价格便宜，当然更重要的是维护简单。如果说缺点，就是因为气缸环绕，造成迎风面太大，速度越高阻力越大。
液冷发动机就不同了，它的外形像一个v字，气缸是纵向延伸，因为截面积小，气动外形好，加上冷却效果上佳，确实是战斗机的首选。
两相比较，气冷发动机的门槛低，只要有一定的技术就能生产。液冷就不一样了，它需要相当熟练的工人，否则层出不穷的问题，能让地勤人员疯狂。
当然这还有一个抗损性的问题。
气冷型发动机打爆一两个缸没问题，液冷就不行了，只要冷却液泄露，整个发动机就得出问题。
秦朗思考一阵后说道：
“战斗机继续使用气冷型，液冷型也要引进，我们可以把制造技术用在快艇、坦克上。”
以目前战斗机的飞行速度来看，使用液冷发动机完全没必要，不过它能用在别的地方。
罗荣当然并不懂这一些，但他知道秦朗绝不会无的放矢。
“我会通知在花旗的同志进行相关的接洽。秦朗
50、卧龙凤雏(2/5)