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第454章 国内变化
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飞机。

    自从2016年底,商飞公司的c-929大型客机成功首飞,到如今,一年半过去了,已经有74架该型客机下线,投入商业飞行,安全舒适,经济实惠,旅客满意度非常高。

    今年3月,商飞公司推出了全新的288座梦想客机c-989,机体更大、速度更快、内部更舒适,加之国产发动机省油11%的特性,这种客机往返起降一趟,能给航空公司多带来18%的利润。

    而且,这种客机价格本来就不贵,2.5亿rmb一架,折合米金才5000万,只有同类客机的2/3,一经推出,狂收世界各国近3000架的订单。米国波音与欧洲空客的股价应声跌落30%,因为,未来20年世界航空市场的份额,几乎被h国商飞全包了。

    最后是h国的重要利器,高铁。

    高速铁路,被誉为改变21世纪的全新交通方式,h国是该领域的绝对领跑者。

    2018年4月,h国推出了第五代高铁技术——运营时速超过600公里的磁悬浮高铁。

    得益于材料科技的进步,h国将264k的高温超导材料制造出来后,磁悬浮高铁的建造成本,从超过常规轮轨高铁的250%,降到了110%,也就说建造1公里磁悬浮高铁,只要3.2个亿就行了,如果还能再降下去,降到50%的程度,那么磁悬浮高铁完全有推广的必要,因为这种高铁省电省时,运营成本非常低,票价不会高到无法承受的地步。

    而h国现在向世界推广的,是第四代的时速350公里的低成本轮轨高铁,这种高铁的建造成本低的惊人,每公里只要1.4亿,不到发达国家的

第454章 国内变化(5/6)
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