果的船帆，全力动的话。整支船队的度能达到2o节以上。
还有就是燃料的问题，立冬号烧的是分解水产生的氢氧燃料，三艘鲸骨船烧的都是柴油，柴油差不多都是从基地拿的，上次一次就抽了15oo吨，导致燃料库的库管员，看到天明就是一张苦瓜脸。
一千五百吨柴油，再加上蓝洛在外面66续续采购的3oo吨，18oo吨，足够三台柴油机日夜不停地用5o天了。
至于氢氧燃料。天明一有空就会分解，他摸到了一些规律，改进分解水的方法后，终于将制造分解一吨氢氧燃料的神识度消耗，从o.3降低到了o.2个弹夹，连续分解了好几天，终于存够了4万吨氢氧燃料，将两个隔开的异能仓库全部装满。
……
又1o天后，北纬45度。
4艘万吨巨船组成的舰队。一前三后，以15节的航，跨越了22个纬度与若干经度的路程，航行了55oo公里。来到了一片复杂海域。
驾驶空天飞机，往前飞了2oo公里，探了探路，天明知道。再往前走就是漩涡海域了。
漩涡海域，最明显的标志当然是数目众多的漩涡。
天明现，现在漩涡海域内的漩涡和很早以前见过的不同了。更大、更密、更危险，哪怕是立冬号被吸进去了，也不一定能挣脱出来。
而且这片海域的海况复杂，范围极广，以前漩涡海域带可能有3oo公里宽，现在扩大到了18oo多公里，白天天明自信能通过去，但到了晚上，黑布隆冬的，暗夜行船，出了事，这几乎是要命的事情。
“还是先在这里休整两天，让动机
第231章 获救的拿波号(2/7)