推力当然比这些动机要强劲的多，但为了减少异能者的工作量，很多细节上的强化吴老还是放过去了，只强化了核心。
另外，据林默反应，那台动机的功率太过强大，对于一般的飞行员，确实不容易控制，就想吃饭一样。吃一碗能吃个大半饱，吃两碗就有些撑了，说到底，大推力的动机最好安装在大飞机上，十几吨重的歼十最好用十吨多些推力的动机。
吴老接受了这个建议，故而在改装这1oo台动机的时候，将油管的直径变小了，动机使用时，常规推力11o千牛。加力推力155千牛。
当然，紧急情况下，还是不能保留的，吴老便在这些动机内。加装了一根备用油管，这根油管一旦打开，动机的潜力将全部爆出来。
……
国防六盾，周六特别会议。
“岩良那边传来了消息。新动机非常好用，推力大，耐用。省油，希望我们多送几台动机过去实验。”徐国源道。
“听说有几位去岩良调研的空军师长，看到那款动机后，当场就问那买的？那个国家买的？他们也要几台！听说是国产动机后，一个个全都不信，我们的技术人员怎么说都不信。”罗东雷道。
坐在徐司令旁边的吴正春院长，笑了笑道：“他们不信是正常的，那些动机，推力过一般的泰行动机4o%，省油能力惊人，歼十满油半弹状态下，能跑34oo公里，比原有的歼十多出11oo公里航程来，说实话，换我我也不信。”
“司令，送到岩良做测试的那2o台动机，有1o台庆都飞机制造公司和821研究所带走了，他们不是研制国产第五代战机歼-2o的
第161章 发工资了(2/6)