他的大陆所提供的证件号码，要不然我也没有办法帮他订车票，毕竟现在什么东西在大陆都需要实名。要不然他们的黄牛票太猖獗了。”
“我让盛帅杰直接联系你，这样比较简单。”
林木森只好挂断了电话，又给盛帅杰拨了过去。
把这件事情搞定之后，他才注意到，他打给董武的目的是想看在北京有没有人接待他，还是要让他一个人乱走乱转。
遇到地理系的人，很多人都认为一定是地图达人，对于什么地方都很熟，自然就不会出现方向白痴这样的事情。
但是林木森还真的没有研究过北京的地图，他知道展览会在鸟巢附近举办，但是如何到鸟巢他还真的没有什么概念。
幸好从火车站出来之后，一般就能够连接城市的地铁，城市的地铁的出入口或者是地铁站里面就会有简略的地图。
林木森很快的找到了地图，并且在地图上寻找到转车最少的点。
在他印象中，除了少数的站点，转运都是非常麻烦的，因为当初地铁刚开设线路的时候，规划平时并没有这么多线路，所以如果是临时加的线路往往就没有办法接到一个好的转运点。
这种规划不符合实际需求的往往是拓展特别快速的城市，北京在这几年，扩展吸引着来自中国各方的人，所以说如果中国的人都聚集到北京附近去住的话，北京将会成为非常可怕的城市。
北京地铁最早兴建的时间也非常的早，新旧地铁的衔接也有一些困难。
林木森也做过几次地铁，已经知道大陆城市的地铁跟大员岛不一样，进去都要做行包的检查，甚至身体有特殊的
第七二六章 可怕的交通(4/8)