击德军的前锋部队，力争在文尼察以北歼灭德军4~6个师就足以奠定胜局。
实际上华军的困难很多，主要是气候及交通方面的。司令官及参谋官们设计作战方案很容易，但执行则受制于各种条件，不止是弹药、粮食和被服问题，更多的要考虑地形、气候。乌克兰的严寒导致了部队非战减员严重，文尼察一线用于调集兵力的机车及车厢严重不足，而预定用于两翼的3个军则根本无铁路线可用，只能用汽车或者步行。部队配备的卡车在零下40°的严寒条件下故障频发，给炮兵的运动带来了很大影响……特别是“被赶至”捷尔诺博尔以南森林的第7军，一直受到了德军主力兵团的压迫，又不能真正暴露实力，再退的话就非常被动了，第7军强烈要求发起对当面德军的反击以收复捷尔诺博尔，从而切断利沃夫至文尼察的主要交通线。
但王明远必须等第9军加入战场方能发起反击。丁小富的15军在利沃夫附近遭受了重大损失，这个来自华东的军在离开交通线隐入森林后的非战冻伤也相当严重，王明远非常担心丁小富少将不能承担北翼钳口的重任，必须在第9军这个主力军南下越过别尔季切夫后方可张开最后的獠牙。
王明远的拖刀计并不算高明，用兵持重的他没有采纳薛晓才等参谋官的意见，将第21军置于文尼察的南翼，以更彻底地敞开向基辅的大路，在基辅方向暴露16、21及11军主力的情况下，胡蒂尔心存疑虑是当然的。他也低估了第9军这个重装军南下的困难，实际上，第9军因为执行了他晓宿夜行的军令，南下时间比预定计划晚了40个小时。而被他留置后方的第7和第15军并未彻底隐藏行踪，一直与德军留
第二十八节拖刀计(9/10)