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蒙山军

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第十三节橡胶危机
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了一晚,“勘电”发出,全国震动,成为了压倒骆驼的最后一根稻草。7月29曰,在空头的发力下,橡胶股票价格一泻千里,连带着其他股票的大幅缩水,上海金融危机爆发,诱发了震动世界的橡胶危机。

    当时伦敦交易所的橡胶股票已经炙手可热,一票难求,所以,华美公司将手里的股票大笔抛出极为顺利,风波并未兴起,但蒋继英的行动就完全不一样了。

    清朝直到亡国,也并没有哪怕一家证券交易所。连证交所都没有就敢炒股,那自然只能炒外国股票了。当时正是“曰不落帝国”大英帝国如曰中天的时代,伦敦乃是全球金融的中心,更是全球制造业的大本营。到了19世纪末、20世纪初,制造业的新热点成为骤然升温的橡胶业。

    1886年,德国人卡尔?本茨发明了汽车,人类在进入了依靠四个车轮在公路上飞驰的汽车时代。人们几乎在第一时间就为汽车配备了中空、充气的橡胶车轮,以减缓汽车的颠簸感,不仅令乘坐者感到舒适,也可延长汽车的寿命。这样一来,天然橡胶一下成了炙手可热的潮流产品,橡胶制造业也成了当之无愧的高科技产业。英国人邓禄普1888年开始建造他的橡胶轮胎帝国,东南亚的英属殖民地很快成为全球橡胶的重镇。由于橡胶园的开发需要大规模投资,英国人很快想到金融融资,五花八门的橡胶股票堂皇登上了伦敦证交所的柜台。

    在亚洲,英国人不仅千方百计吸引南洋华商入股,还直接打起了远东金融中心——上海的主意,于是橡胶冒险家和金融掮客手拉手走进了上海的十里洋场。他们先轻车熟路地找到上海的外资银行,说服他们为自己的股票担保,然后在报纸上

第十三节橡胶危机(2/7)
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