19世纪后期出现了称为铁甲舰，即是后来战列舰和装甲巡洋舰的前身。很多时候战列舰会被人拿来和铁甲舰这个词混淆使用，但是相对于概念广泛的铁甲舰，战列舰的舰种划分定义要严格得多。可以说在蒸汽时代之后使用了装甲防护的战列舰都可以被称为铁甲舰，但是并非任何铁甲舰都可以被称为战列舰。
海军大国争相建造战列舰引起了长期的军备竞赛。第一次世界大战中爆发了战列舰对决的日德兰海战。战后，各海军大国通过限制海军军备条约对缔约国战列舰的数量和性能作出限制。条约失效后，出现了最后一波建造战列舰的热潮，按照两次海军条约的限制建造的战列舰被称为条约战列舰，列强还研制和建造了排水量超过60000吨的巨舰，这些吨位大大超过条约限制的战列舰被称为后条约战列舰或者超条约战列舰。即使如此，战列舰的价值一直受到质疑，更小、更廉价的潜艇、鱼雷和飞机都能对战列舰造成严重伤害。第二次世界大战期间，航空母舰渐渐取代战列舰，成为海战的主导力量。
但对孙珲来说，他对战列舰的热情，并不会因其为航空母舰所取代而减褪。
两天后，伏罗希洛夫便给了他们回音：一位红旗波罗的海舰队的上尉带着几名水兵专程奉舰队司令特里布茨海军中将的命令，开着一艘小炮艇前来迎接“521”英雄车组前往“十月革命”号战列舰上参观。
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