多，可能就是因为太过复杂，导致EJ-22的推力非常小，整个EJ-22系列，推力最小的型号只有3.11KN，推力最高的不过才3.56KN，更不用说在维护上的不方便了。
这台发动机当初也是“日蚀”500，也就是“空中的士”提供动力，就是因为推力太小，最后才选了P-600。
要知道g的重量，当初在第一轮竞标的时候就被日蚀公司给淘汰了。
好，超乎预期的好。
这种设计方案即达到了预期，又同时保证了该发动机所用的技术太过超前，而引来不必要的麻烦。
“设计完成了吗？”
“已经完成了，目前正在复审。复审通过之后，就可以开始首台发动机的样机制造了，明年的二月，首台航发就能下线。”
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