长的优点，它的功率比是往复式发动机的体积的2/3，重量是往复式发动机的1/3。
它每180度就有双偶同步，同时爆发做一次功。因此是四行程发动机同缸容功率的8倍，是二行程发动机同缸容的四倍，这还没有包括易理偶式转子发动机比往复式发动机扭距更大，爆发做功行程长等优点而提高的功率，又不含往复式发动机往复运动时互相抵消惯性力所消耗的功率；同时减去了往复式发动机进气，排气装置的复杂结构的进气，排气门的弹簧力消耗的功率。
除了以上优点意外，还有更令李怡炫看中的是易理式偶式转子发动机部件加工非常的简单，不像第一代汪克尔转子发动机，需要特殊的加工设备和复杂的加工工艺，这非常适合目前德玛吉的实际情况。
而且易理偶式转子发动机对用户也很亲切，因为发动机部件少，因此维修起来也非常容易，特别是易损件很容易更换，而摩擦部件可以自身调节补偿，自动提高密封性，传动部件的润滑由自身提供，减去了机油润滑泵的结构，一般的往复式发动机行程达到20万公里时，缸套与活塞磨损超过0.19mm就得大修，而易理式转子发动机磨损1mm时也照样可以自调补偿继续运行。这就大大增加了发动机的使用寿命，并最大程度的减轻了客户的维护成本。
体积小、重量轻、运行平稳可靠、寿命长、维护方便成本低，这简直是蚊子直升机动力的不二之选。
李怡炫已经决定采用这款发动机了，于是问道：“这发动机不错，有样品吗？”
阿米尔摇摇头，有点伤感的道：“没有，这只是一张草图，还没来得及实现，庞巴迪就破
第59章 易理偶式转子发动机(2/5)