串联着数以百万的汽车工人，同样也串联这上万家汽车相关企业及企业主。他们天然就是一个团体，汽车工人联合罢工，企业主们固然受不了。可如果这些企业主联合向汽车工会施压，要求打击日本汽车...这并不侵犯UAW的利益不是吗？”
“在这种情况下，之前那种部分妥协的办法已经不太适用了。要么你们低头，交出一些技术，让出一些市场...要么，直接硬杠！市场说到底，还是需求导向的。消费者们不是傻子，什么车好，什么车便宜，他们买什么！”
“如果你们要选择硬杠，市场方面怎么回应，怎么回击，这是你们的事情。法律层面，或者说一些政治因素方面，你们日本商会、通用都是吃干饭的不成？先发动他们动起来吧，需要用到我的时候，我不会袖手旁观...”
给出一个起码在场面上还过得去的保证后，卡特告别丰田章男，从纽约离开。
卡特清楚自己想做成什么样子，只是如何去做...
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“呵呵，路上那些抵制日货，第二个珍珠港之类的车贴，你应该见到了吧？”
密歇根州，伍德科克的家中...
这位曾经的驻华大使，汽车工会主席，正悠闲地品着咖啡。对卡特上门来访，并不意外，甚至在听完卡特的想法后，脸上还出现了一丝非常明显的欣赏之色：
“扇动民意的，歪曲引导，这手法虽然下三滥，但是好用！就印第安纳州那边发生的事情，上千人的游行，示威，打砸。除非是出动军队镇压，不然仅靠地方治安力量，怎么解决？而出动军队，谁敢下这个命令，谁的选票就别想要了！日
第五百四十章 个人利益(2/4)