说边登上电车。3000型发动时，拉响悠长的汽笛，很像蒸汽机车。沿途经过的胜利桥、世纪街等地点，都是a市的老街区，有很多老式的建筑。
赵先生坐在背靠车窗的长长的地铁坐上，身子随着车身的晃动而左右摇摆。“就是这种感觉，没有比这更能令人心情舒畅了！”
3路有轨的终点站寺儿沟离a市六院很近，赵医生叹息道：“可惜我不是传染病医生，否则就可以每天和3000型电车在一起了。他不知道在12年后，自己将真的与3000型朝夕相伴。
1997年，赵医生正式受聘于a市二院，他坚决不坐班车，每天都是先从家走到沙河口火车站，再坐1路有轨到单位。院方看赵医生是老资历，也考虑到他的身体状况，于是破例允许他慢节奏上班。
1000型电车陪伴了赵医生3年多，最终离他而去，取而代之的是形状相似的圆顶2000型与“前凸“方顶的621缩小版7000型电车。
这两种电车在a市也有些年头，7000型电车是从2路有轨转配过来的，而2000型电车俨然是1000型的翻版，可惜车身都不是木头的，而且车门都是现代化的折叠式自动门，不需要手动推拉。
赵医生尽管有些不习惯，但他还是非常高兴：“不管是什么型号的电车，都是这座城市的一部分历史，3000型还在就好。”
于是，赵医生上班时乘坐1路有轨的2000型和7000型电车，而在休息时尽情享受3路有轨的3000型电车，一坐就是大半天，一直持续到3路有轨进行轨道改造。
有位女司机感到奇怪，好奇地问赵医生：
第二章 老医生与老电车(5/10)