府逐渐挤压法国政府在苏伊士运河的权力，在普法战争后获得管理运河事务的主导权。
苏伊士运河由法国政府支持的商业公司耗费巨资修建而成，为了维持日益扩大的海外利益和恢复法国在欧洲的大国地位，法国政府在与英国竞争苏伊士运河管理权处于劣势后，转而以控制红海海域出海口，在吉布提等要点地区部署军事力量，挟制英国对苏伊士运河的控制权。
在这一战略的指导下，法国先是将吉布提纳入法国势力范围内，不允许其他国家染指，然后定期清剿吉布提附近海域海盗，加强法国对红海出海口及亚丁湾海域的海上控制。
法国人打击海盗的行为伤害不到汉国在非洲东海岸的利益，不过随着法国政府不断加强其在红海和亚丁湾等地的存在感，蠢蠢欲动的意大利殖民势力对基斯马尤却有很大的威胁。
西方列强虽然没有明确划定各自国家在非洲的势力范围，不过依照各国间的默契，在索马里和红海出海口地区，厄立特里亚属于意大利势力范围，索马里西部的吉布提属于法国势力范围，北部的索马里兰属于英国势力范围，至于索马里中部和南部地区，英国、法国、意大利等国势力交错相织暂时没有明确的归属某一国。
基斯马尤北面是意大利控制的马尔卡，1876年，马尔卡据点的意大利殖民者以不承认汉国占据基斯马尤为由，出动四百意大利士兵对基斯马尤据点发动了进攻，基斯马尤冲突战真正交战时间不到一天，意大利军队白天强攻据点无果后，夜里被出城袭击的华人士兵击败，出征的四百意大利军队死亡二十一人，受伤四十五人，被俘虏人数超过三百人。
基斯马尤冲突战是汉
第二百二十四章 军舰二(4/5)