也走马上任，也算是解决了旧防卫军的燃眉之急。
如果不出什么意外的话，麦克斯动力系统和零式驱动系统，都有望在未来的十几年内诞生，从而成为新一代的宇宙飞船发动机。
然而意外却发生了……
相比较他这个由民间出身的科学家，旧防卫军出身的零式驱动的实验研究进展更加的快速，毕竟旧防卫军本身就有不少的技术储备，加上各种人才的投入，因此研究进展也较为迅速。
而与之相比较的是，因为麦格斯动力系统是他提出来的新概念发动机，除了他之外，其他的人都知之甚少，因此所有一切都只能从头开始。
也正是因为这样，因此哪怕同时开始研究，但是麦格斯动力系统的研究进度还是慢了不少。
零式驱动的试验机都已经打造出来了，他却还处于完善麦格斯动力系统的设计方案阶段。
要不是因为麦格斯动力系统最初就被设定为中距离航行的发动机，而零式驱动则是被设定为中远距离航行发动机，恐怕早就已经被迫下马了……
也就是因为研究进展非常顺利，因此在进行了几次不载人实验后，零式驱动总算开始进行第一次载人实验了。
而，那场影响了所有超远距离高速航行的研究实验室的事故也是在这一次实验中发生了……