的加速，长达1.5公里的加速通道几乎贯穿了整个舰身，可以将带电离子加速到每秒3.5万公里左右，突破了十分之一光速。
这种新型核聚变发动机如果用在摘星号上，只需要200多吨推进剂就可以把1万吨重的摘星号加速到每秒1000公里的速度，到达谷神星只要4天时间，而当年他们用了83天。
不过，用在玄武飞船上，要将80万吨重的玄武飞船加速到每秒1000公里，理论上需要2.28万吨推进剂，由于还存在着能量和工质的损耗，实际上却需要2.56万吨的推进剂。
这样的新型核聚变发动机在玄武一号的四条长边上安装了8台，4台向前，4台向后，分别进行加速或减速。
至于调整方向就交给了大型祝融电推了。
杨希是新型核聚变发动机的主设计师，他介绍了发动机的性能和设计方案。
钟成则要求他必须想办法缩小这种发动机的体积，主要是长度，太长了。
杨希解释，1.5公里的长度绝大部分是用于带电离子加速。
如果缩短长度，要保证工质的喷射速度，就要大幅加大能量的输入，并不划算。
钟成说，军用舰艇不用过多地考虑经济性，可以先把方案设计出来，以备不时之需。
最后，一行人来到飞船的指挥控制中心，布局类似于摘星号，但要大得多，但却不如青龙航母的指挥中心大。
因为青龙航母的指挥中心更多的是作战指挥功能。
想起青龙航母，钟成不由自主地想起了他的老战友邓永兴。
自从他离开轩辕号青龙航母，就再也没有和邓永兴见过面了，只是每年在社交软件上
第398章 达到行星级文明的巅峰(2/4)