怕是只能放进一只猴子在里面驾驶了。
而且100台祝融电推密密麻麻的排列，推力不集中，还存在相互之间的干扰。
动力电池好办，老办法拆散了重组，能省去一些空间和重量。
但祝融电推就不行了，这是一个以电离室、电子枪为核心的离子发动机，不可能拆散重组的。
只有两个办法解决，要么微型化，要么大型化。
大家讨论了一下，首先就否定了微型化的办法，一是难度太大，二是没有解决根本问题。
祝融电推现在已经够小了，一个鞋盒的空间内集成了大量的元器件，再要小，就只有走纳米技术的路线，这不是几年能解决的问题。
而且大家觉得也没有必要，离子发动机主要还是应用在大型飞行器上，也许将来还会用于外太空飞行。
所以现在就进行大型化，算是提前做准备了。
刘玉柱首先提出直接把祝融电推体积加大就行了，但马上就被姜言驳倒了。
祝融电推体积增大，带来的推力增大是不成正比的，在伏羲一号上她已经做过了模拟，增加一倍的体积，最多培加0.4倍的推动力。
而且在目前祝融电推的结构上，体积增大也是有限度，增加到5倍体积时，发动机就会承受不住巨大的功率输入，发生各种各样的故障，必须重新设计。
而且对机体材料性能也要进一步提高，难度不比微型化小多少。
就在刘玉柱哑口无言的时候，杨希提出了解决思路。
其实这是他一直在考虑的问题，他认为提供一吨多推力的离子发动机远远不是他的目标。
他的办法就是把祝融电推制作成套环形式
第132章 俄罗斯套娃(2/5)