“我惨了，我刚买了一辆进口车，能不能退货啊？”
“充电一次跑800公里，那不是我一个月才充一次电，不要太爽了吧！”
“这单公里消耗比烧天然气的车还便宜，我们跑出租车的有福了！”
“有没有一百万以上的逐日车啊，50万的太便宜了！”
“楼上的怎么不去死？”
……
接下来的日子，逐日工程项目组的所有人投入更加紧张的量产准备工作中。
钟成这边的动力电池项目组工作反倒轻松了，但他也没能闲下来。
他和赵唯加入了电动轿车智能化车控系统的改进工作中，智能化车控系统是未来高档电动轿车的发展趋势。
也能为以后的逐日电动轿车带来更大的升值空间。
为此，逐日工程推进委会员专门新成立了智能化车控系统项目组，钟成被任命了组长，赵唯、周虎、桂彬等人为组员。
对于这个项目，钟成表示没有什么难度，智能化轿车能比得过智能化机床吗？
智能化轿车主要体现在智能座舱和自动驾驶两个方面。
智能座舱方面不过就是在车内加入一些语音交互、开门防盗、温度控制、车里树几块大屏幕多支持几个APP这些没什么技术含量的东西，钟成交给周虎和桂彬去搞定。
自动驾驶方面相对要复杂得多，而且受限于目前的大环境还没有到可以真正应用的时候，钟成还是认真考虑了一下长远发展，也为后面的军用无人机设计打下基础。
为此，他找来李梅，和赵唯一起对共工系统中的机床设备智能化运行模块进行了改进移植，设计成专门共工车控系统。
这
第66章 新能源汽车时代来临了！(3/4)