的事情。
福星动力很早就意识到了这一点，已经做了布局。
“现在所谓新能源汽车还有着不小的问题，续航里程是最大的问题。”
一些人说，买了电动汽车的人，不会有续航里程焦虑。
这明显就睁眼说瞎话嘛！
的确不会有续航里程焦虑，因为知道这车就只能够开这么远的距离。
也不敢说开远了。
能够开两百公里，不可能说就要开两百，最多也就开上一百五就要充电。
再狠一点，开到一百八九就顶天了。
都算着距离来用的。
这么说起来，好像的确没有里程焦虑哈。
能够去到，就开电动车。
不能够去到，就选择其他交通工具。
可车子吧，这么多钱买的，特别对于普通家庭来说，十几二十万的车子，可得要两三年甚至更长时间才能够买。
这要求高点，不过分吧！
韩松林：“电池还是制约新能源汽车发展的最大问题。”
林薇看了眼韩松林，现在福瑞汽车是三条腿走路。
燃油车、油电混合动力车以及纯电车。
纯电车在福瑞汽车属于营收最低的，可福瑞汽车却一直都没有放弃发展。
蔚蓝现在已经有计划说，正式的登陆香江上市。
现在星海系之中，有两处在研究电池。
比亚公司和星辰院。
比亚公司以电池起家的，现在发展到三大主要业务：电池、汽车以及代工。
星辰院内，又是有着好几个电池研发团队。
电池的技术路线上面，有好些个。
当不确定那条路线
第1172章(2/5)