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澳洲风云1876

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第136章敬酒不吃吃罚酒
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    靠近东侧杰克逊海港地区属于哥哥麦奎尔-格林,内陆方向的西面属于弟弟汤姆-格林,格林家族是苏格兰后裔,很重视家人亲情,虽然分开了,但是经常一起做弥撒,互相间亲戚走动很频繁。
    在格林牧场落入李福寿手中之后,将投入巨资在北岸打造一座新兴城市,这里原本就是后世悉尼大都会区的两个主要城区之一。
    南岸北岸相隔着一道狭窄海湾,后世著名的悉尼湾大桥横跨南北,成为悉尼歌剧院的最好背景之一,同时也是悉尼的标志性建筑。
    如今的悉尼湾大桥还没有影儿,但最早在1815年就有工程师提出建造海湾大桥,并且设计出了相应的图纸,可惜没有得到新南威尔士州总督拉克伦首肯,最终不了了之。
    工程师彼得·哈德森于1857年提出一座跨越海港的大桥的设计图,是最早的设计图之一,完整规划出了单孔跨海铁桥详尽设计方案。
    建造一座桁架桥的建议在1879年又被提出,经过专家论证,这一座悉尼湾大桥造价约850,000英镑,因为财政原因没有在议会通过。
    北岸的重要性相对于悉尼,就像浦东对整个沪海的重要性,是大都会区扩张的必由之路。
    一周之后
    财雄势大的昆士兰伯爵收购了北岸康士比高原地区,并且宣布了一系列大手笔的投资计划,包括引入华人移民兴建港口仓库区,铁路枢纽区,并将新建一座北仑码头,通过铁路支线直接和沿海铁路连接在一起。
    计划宣布之后
    北岸地区便开始大规模招募劳工,大兴土木开始新建一座城,吴墨舟被任命为北仑港总指挥,负责相应的城市规划和建造工作。

第136章敬酒不吃吃罚酒(3/6)
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