世凯加入国民党。但袁世凯认为，加入任何一个党派必然会引起其他党派的不满，作为总统要取超然地位，故而不参加任何政党。实际上，袁世凯也就要凌驾于任何一个党派之上。因为在袁看来，政党政治归根结底仍然只是政治工具，任何一个政党都要服从其统治，而不是他要服从某个政党的管辖。
由于此时国.务.总.理陆征祥已经请辞，袁世凯又请孙中山一起商定下一届内阁总理人选的问题。主要在沈秉堃和赵秉钧二人中择一。当然，他最理想的人选是赵秉钧。
不知中.山先生是不是知道了袁世凯心中的想法而投其所好，反正是主动提出：“沈无毅力，政治经验远不如赵，万一再为短命内阁，于国民名誉及选举甚有关系。”
这一下又中了袁世凯下怀，既然得到了孙中山的支持，提名赵秉钧就显得更加理所当然了。
在修筑铁路的问题上，孙中山认为，修筑铁路的经费不能以**名义向外国**借款，而是以有**授权的公司名义向外国资本家借款，这样可以避免主权丧失。资金、人才、技术，都可以大胆从西方引进。孙中山进京后大力宣扬的“二十万里铁路”计划得到了袁世凯的大力赞许和支持。
九月十一日，袁世凯发布大总统令，正式任命孙中山为“筹划全国铁路全权”。负责组建全国铁路总公司，规划、修筑全国铁路。公司内部的用人之权，**一律不加干涉，且每月从中央**拨款三万元供其作为经费。条件极其优厚，袁世凯摆出的姿态是对中山先生绝对的信任，完全的放手。中山先生的薪金也高得惊人，把个人的事办好，这是袁世凯的拿手好戏。
可以说，在这么多天的讨论中，孙袁
第124章 八大政纲(2/5)